Bakal21700 sélngagantikeun18650 sél?

Kusabab Tesla ngumumkeun produksi21700batré kakuatan sarta dilarapkeun ka Modél 3 model, éta21700badai batré kakuatan geus disapu sakuliah.Langsung saatos Tesla, Samsung ogé ngaluarkeun énggal21700 batré.Éta ogé nyatakeun yén kapadetan énergi batré énggal dua kali tina batré anu ayeuna diproduksi, sareng pak batré anu diwangun ku batré énggal tiasa dieusi kana kapasitas batré kalayan jarak jelajah 370 mil dina 20 menit.Nyanghareupan ka21700pasar batré kakuatan, ams geus siap pikeun eta.Plugs sapertos séri XT60 anu tiasa lulus 30A parantos digosok di pasar langkung ti sapuluh taun sareng seueur dianggo dina kendaraan listrik, robot pinter, alat-alat panyimpen énergi, jsb. Dina industri aplikasi batré litium, éta dipercaya pisan ku konsumén.

Kawas nu18650 batré, Tesla21700 batréoge salah sahiji accu litium cylindrical.Diantarana, "21" nujul kana batré kalayan diaméter 21mm, "70" nujul kana jangkungna 70mm, sarta "0" ngagambarkeun batré cylindrical.

Tesla nyandak kalungguhan awal

Tesla ngaluncurkeun21700 batréteu ngarah arah téhnologi, tapi sabenerna alatan tekanan ongkos.Produk konektor gancang Ams ngadopsi model panalungtikan gabungan sareng pamekaran multi-palanggan pikeun ngirangan biaya pikeun konsumén bari mastikeun kualitas.

Dina awal proyék Modél 3, Musk netepkeun harga 35.000 dolar AS pikeun mobil ieu, tapi upami anu asli.18650 batrémasih dipaké, bakal aya dua hasil, boh pikeun mastikeun yén umur batre ngaleuwihan harga, atawa pikeun mastikeun yén harga diréduksi.Ketahanan hese ditampi pikeun kasturi "milih".Janten patarosan naha aya batré anu tiasa ngirangan biaya bari mastikeun umur batre.Jawabanana nyaéta21700 accu.

Sanajan éta18650 batrényieun kontribusi hébat kana kebangkitan Tesla urang, kasturi dirina geus salawasna geus skeptis ngeunaan eta.Ngeunaan éta21700jeung18650 batré, Kasturi ceuk dina média sosial: Mecenghulna teh18650 batrésagemblengna kacilakaan sajarah.Standar produk mimiti, ayeuna wungkul21700 accubisa minuhan sarat kinerja batré kandaraan listrik.

analis industri yakin yén dénsitas énergi tina21700-tipe acculeuwih luhur ti nu kawentar18650-tipe accu, sarta biaya bakal ngurangan sanggeus grup.Pilihan tina21700lain sabab kinerja mutlak na leuwih hade tinimbang model sejen, tapi hasil kasaimbangan komprehensif sipat fisik jeung ékonomi.

Ieu dilaporkeun yén dénsitas énergi ieu21700 batréSistim nyaéta ngeunaan 300Wh/kg, nu leuwih ti 20% leuwih luhur ti éta18650 batrédénsitas énergi dipaké dina aslina Modél S. Kapasitas sél ngaronjat ku 35%, sedengkeun biaya sistem diréduksi ku ngeunaan 10%.kasturi ngadawuh: set Ieu tina21700 accuayeuna teh batré jeung kapadetan énergi pangluhurna sarta biaya panghandapna diantara batré-dihasilkeun masal.

Kaunggulan atra, tapi kalemahan anu pantes waspada

　　21700 batréboga tilu kaunggulan.Kapadetan énergi boh sél tunggal sareng grup parantos ningkat pisan.Nyandak éta21700 batrédihasilkeun ku Tesla sabagé conto, sanggeus pindah ti18650model ka21700model, kapasitas sél batré bisa ngahontal 3 ~ 4.8Ah, nu mangrupakeun kanaékan badag 35%.Saatos grup, kapadetan énergi masih ningkat ku 20%.

Kusabab kapadetan énergi sél anu langkung luhur, jumlah sél batré anu diperyogikeun dina énergi anu sami tiasa dikirangan sakitar 1/3.Bari ngurangan kasusah tina manajemen sistem, éta ogé bakal ngurangan jumlah struktur logam jeung asesoris listrik dipaké dina pak batré.Kusabab pangurangan jumlah monomér anu dianggo sareng pangurangan panggunaan asesoris anu sanés, beurat sistem batré kakuatan dasarna dioptimalkeun dina premis pikeun mastikeun kapasitas anu sami.Saatos Samsung SDI switched ka set anyar tina21700 accu, kapanggih yén beurat sistem diréduksi ku 10% dibandingkeun batré ayeuna.

Kusabab ukuran sél tiasa digedékeun sareng kapasitas sél tiasa dironjatkeun, naha henteu nganggo sél anu ukuran sareng kapasitasna langkung ageung?

Umumna disebutkeun, kanaékan ukuran fisik sél cylindrical teu ngan baris ngaronjatkeun dénsitas énergi, tapi ogé bakal ngurangan hirup siklus jeung laju sél.Numutkeun perkiraan, pikeun unggal kanaékan 10% dina kapasitas, hirup siklus bakal ngurangan ku ngeunaan 20%;laju muatan jeung ngurangan bakal ngurangan ku 30-40%;dina waktos anu sareng, suhu batréna bakal naek ku ngeunaan 20%.

Upami ukuranna terus ningkat, kasalametan sareng adaptasi sél batré bakal ngirangan, anu sacara halimunan bakal ningkatkeun bahaya kaamanan poténsial sareng kasusah desain kendaraan énergi énggal.Éta sababna batré silinder anu langkung ageung sapertos 26500 sareng 32650 henteu tiasa ngeusian pasar mainstream dina skala anu ageung.alesan.

Sacara téoritis, dibandingkeun jeung18650 batré, Batré 21700 gaduh umur anu langkung pondok, waktos ngecas langkung panjang kalayan kapasitas anu sami sareng kaamanan anu langkung handap.Pikeun kandaraan listrik, kaamanan salawasna prioritas kahiji.Dina raraga ngahindarkeun kahuruan alatan naékna suhu kaleuleuwihan accu badag, sistem cooling batré kudu dirancang leuwih alesan.Dina waktos anu sami, penting pisan pikeun milih anu lumrah sareng kualitas luhur21700 batrényolok.The21700Antarbeungeut batré litium Ams nganggo bahan tahan seuneu V0 sapertos PA66, anu tahan kana suhu luhur sareng rendah.Bagian logam ngagunakeun desain kerung cross jeung kinerja dissipation panas alus.Ieu teh21700 batré litiumpanyambungna.Pilihan pangalusna.

Tiasa21700ngagantikeun18650?

Ditilik tina tungtunan nasional pikeun dénsitas énergi batré litium kakuatan, dina 2020, dénsitas énergi sél batré kakuatan bakal ngaleuwihan 300Wh / kg, sarta dénsitas énergi sistem batré kakuatan bakal ngahontal 260Wh / kg.Sanajan kitu, éta18650 batréteu bisa minuhan sarat teknis ieu, sarta dénsitas paling accu domestik nyaeta antara 100 ~ 150Wh / kg.

Dina kaayaan wates waktu, perbaikan model produk leuwih gancang ti kamajuan bahan, jadi21700 batré, nu ngaronjatkeun dénsitas énergi ku cara ningkatkeun volume na, inevitably bakal jadi tinimbangan konci pikeun usaha.Ditambah sareng pangaruh industri Tesla anu ageung, batré ieu sigana bakal janten tren pangembangan batré silinder salajengna.Sanajan kitu, hese nangtukeun naha pausahaan domestik bakal nyebarkeun21700 accusakumaha aranjeunna sateuacanna kalawan 18650 accu.Jeung18650 batréngabogaan sajarah panjang ngembangkeun sarta ngabogaan adaptability kuat.Salian dipaké dina widang kandaraan listrik, ogé bisa ditempo dina widang séjénna kayaning komputer notebook, 3C digital, drones, sarta parabot kakuatan.

Kanggo21700 batré litium, teu aya ranté industri éféktif, nu undoubtedly bakal ningkatkeun biaya jeung ngahalangan kamajuan promosi.Dina hal ieu, solusi Tesla nyaéta ngamimitian produksi skala ageung di pabrik gigabit, ngayakeun pesenan sakitar 500,000 Model 3, sareng kalayan paménta ageung pikeun Sun City, Tesla cekap pikeun nyerna kaluaran.Tapi metoda ieu dugi ka Tesla, anu sesah pikeun kalolobaan pabrik anu sanés.

Sumawona, pasar batré listrik domestik ngan ukur laun-laun ngalegaan dina taun-taun ayeuna.Kalolobaan garis produksi diatur pikeun produksi18650 batré, komo kapasitas produksi sababaraha pausahaan 'dina sababaraha taun ka hareup bakal disiapkeun pikeun18650.Ieu bisa ditempo yén industri The18650 batrémasih optimis pikeun lila.Sarta dina promosi tina21700 accu, kawijakan relevan nagara urang dina standar ukuran batré mangrupakeun konci pikeun nangtukeun nasib21700 accu.

Henteu janten masalah naon, pasar kendaraan énergi énggal maju gancang, sareng pasar konsumen akhir ngagaduhan kabutuhan anu penting pikeun umur batre.Eta nangtukeun yén pabrik bakal masihan prioritas ka accu-dénsitas tinggi kalawan kinerja sakabéh hadé, sarta kawijakan ogé disaluyukeun pikeun parobahan pasar.

Dinten, Tesla geus nyokot kalungguhan pikeun ngasupkeun kana21700 batrémedan perang.Sababaraha pabrik batré domestik milih nuturkeun, sareng sababaraha anu masih ngantosan.Ieu bisa jadi judi atawa salametan a.