Batré litium kedah dijagi.Lamun éta18650 batré litiumteu boga papan panyalindungan, kahiji, anjeun teu nyaho sabaraha jauh batré litium dieusi, sarta kadua, teu bisa ngecas tanpa papan panyalindungan, sabab dewan panyalindungan kudu disambungkeun ka batré litium dua kawat.Ulah nganggap yén kualitas batré litium nu meuli téh alus tanpa papan panyalindungan, tapi lamun waktu nu diperlukeun lila, sagala rupa masalah bakal lumangsung.

Nalika dicas pinuh, dewan panyalindungan batré litium nyaéta ngecas na discharging panyalindungan tina runtuyan pak batré litium, nu bisa mastikeun yén bédana tegangan antara accu téh kirang ti nilai set, sarta bisa ngahontal kasaimbangan unggal batré dina batréna. pak, ku kituna sacara efektif ningkatkeun sambungan séri Pangaruh ngecas dina modeu ngecas.Dina waktu nu sarua, éta bisa ngadeteksi overvoltage, overcharge, overdischarge, sirkuit pondok tur overheating tina batré dihasilkeun ku unggal welder titik batré litium dina pak batré ngajaga tur manjangkeun umur batre.Perlindungan undervoltage tiasa nyegah unggal sél tunggal ruksak ku overdischarge nalika discharge.

1. Pilihan dewan panyalindungan jeung ngecas na discharging urusan pamakéan
(Data kanggobatré litium beusi fosfat, prinsip batré 3.7v biasa sami, tapi datana béda)

Tujuan papan panyalindungan nyaéta pikeun ngajagi batré tina overcharging sareng over-discharging, pikeun nyegah arus tinggi tina ngarusak batré, sareng pikeun nyaimbangkeun tegangan batré nalika dicas pinuh (kamampuhan balancing umumna relatif leutik, janten upami aya a dewan panyalindungan batré timer discharged, éta pisan Hese saimbang, sarta aya ogé papan panyalindungan anu saimbang dina kaayaan naon baé, nyaeta, kasaimbangan dipigawé ti mimiti ngecas, nu sigana jarang).

Pikeun umur pak batré, disarankeun yén voltase ngecas batré henteu langkung ti 3.6v iraha waé, anu hartosna tegangan aksi pelindung papan perlindungan henteu langkung luhur tibatan 3.6v, sareng tegangan saimbang disarankeun 3.4v-3.5v (unggal sél 3.4v parantos dieusi langkung ti 99% Batré, nujul kana kaayaan statik, teganganna bakal ningkat nalika ngecas kalayan arus tinggi).Tegangan panyalindungan ngurangan batré umumna di luhur 2.5v (di luhur 2v teu masalah badag, umumna aya jarang kasempetan ngagunakeun eta sagemblengna kaluar tina kakuatan, jadi sarat ieu teu luhur).

2. Tegangan maksimum anu disarankeun tina carjer (léngkah terakhir ngecas tiasa janten mode ngecas tegangan konstan pangluhurna) nyaéta 3,5 * jumlah senar, sapertos sakitar 56v pikeun 16 senar.Biasana ngecas tiasa dipotong dina rata-rata 3.4v per sél (dasarna dicas pinuh), supados umur batre dijamin, tapi kusabab papan perlindungan henteu acan mimiti saimbang, upami inti batréna gaduh muatan mandiri anu ageung. , eta bakal kalakuanana salaku sakabeh grup kana waktu Kapasitas laun ngurangan.Ku alatan éta, perlu ngeusi batre unggal 3.5v-3.6v rutin (contona unggal minggu) jeung tetep sababaraha jam (salami rata-rata leuwih gede dibandingkeun tegangan mimiti equalization), nu leuwih gede timer ngurangan. beuki lila equalization bakal nyandak, sarta timer ngurangan sél Oversized hese saimbang jeung perlu ngaleungitkeun.Ku kituna lamun milih papan panyalindungan, coba milih panyalindungan overvoltage 3.6v, tur mimitian equalization sabudeureun 3.5v.(Kaseueuran panyalindungan overvoltage di pasar langkung luhur 3.8v, sareng kasatimbangan dimimitian di luhur 3.6v).Kanyataanna, milih tegangan awal saimbang cocog leuwih penting batan tegangan panyalindungan, sabab tegangan maksimum bisa disaluyukeun ku nyaluyukeun wates tegangan maksimum carjer (nyaéta, dewan panyalindungan biasana teu boga kasempetan pikeun ngalakukeun panyalindungan tegangan tinggi). ), Tapi lamun tegangan saimbang tinggi, pak batré teu boga kasempetan pikeun nyaimbangkeun (iwal The ngecas tegangan leuwih gede dibandingkeun tegangan kasatimbangan, tapi ieu mangaruhan umur batre), sél batré saeutik demi saeutik bakal ngurangan alatan timer ngurangan. kapasitas (sél idéal kalawan timer ngurangan 0 teu aya).

3. Kamampuhan ayeuna ngurangan kontinyu tina dewan panyalindungan.Ieu hal awon pikeun mairan.Kusabab kamampuan ngawatesan ayeuna dewan panyalindungan teu aya hartina.Salaku conto, upami anjeun ngantepkeun tabung 75nf75 neraskeun arus 50a (dina waktos ayeuna, kakuatan pemanasan sakitar 30w, sahenteuna dua séri 60w dina papan port anu sami), salami aya tilelep panas anu cukup pikeun ngaleungitkeun. panas, teu aya masalah.Éta tiasa disimpen dina 50a atanapi langkung luhur tanpa ngaduruk tabung.Tapi anjeun teu bisa disebutkeun yen dewan panyalindungan ieu bisa lepas 50a ayeuna.Kusabab lolobana pelat pelindung dulur urang disimpen dina kotak batré deukeut pisan batré, atawa malah nutup.Ku kituna suhu luhur sapertos bakal panas batré jeung panas nepi.Masalahna nyaéta suhu anu luhur nyaéta musuh anu maot tina batré.

Ku alatan éta, lingkungan pamakéan dewan panyalindungan nangtukeun kumaha milih wates ayeuna (sanes kapasitas ayeuna dewan panyalindungan sorangan).Lamun dewan panyalindungan dicokot kaluar tina kotak batré, mangka ampir sagala papan panyalindungan jeung tilelep panas tiasa ngadamel 50a arus kontinyu atawa malah leuwih luhur (dina waktos ieu, ngan kapasitas dewan panyalindungan dianggap, sarta teu perlu salempang ngeunaan. naékna suhu ngabalukarkeun karuksakan sél).Hayu urang ngobrol ngeunaan lingkungan anu dianggo ku sadayana, anu aya dina rohangan anu sami sareng batréna.Dina waktos ieu, kakuatan pemanasan maksimum dewan panyalindungan pangalusna dikawasa handap 10w (lamun éta dewan panyalindungan leutik, perlu 5w atanapi kirang, sarta dewan panyalindungan volume badag bisa jadi leuwih ti 10w, sabab boga panas alus. dissipation sareng suhu moal luhur teuing).Sedengkeun pikeun sabaraha cocog, kontinyu ayeuna dianjurkeun Lamun suhu maksimum sakabéh dewan teu ngaleuwihan 60 derajat (pangalusna handap 50 derajat).Sacara téoritis, anu nurunkeun suhu papan perlindungan, langkung saé, sareng anu kirang bakal mangaruhan sél.

4. Beda antara dewan port sarua jeung dewan port béda: dewan port sarua garis sarua keur ngecas na discharging, sarta duanana ngecas na discharging ditangtayungan.

Papan palabuhan anu béda henteu gumantung kana garis ngecas sareng garis ngahapus.Port ngecas ngan ngajaga tina overcharging nalika ngecas, sarta teu ngajaga lamun discharged ti port ngecas (tapi bisa ngurangan lengkep, tapi kapasitas ayeuna tina port ngecas umumna relatif leutik).Port ngurangan ngajaga ngalawan over-discharge salila ngurangan.Lamun ngecas ti port ngurangan, over-charge teu ditangtayungan (jadi ngecas sabalikna tina ecpu sagemblengna usable pikeun dewan port béda. Jeung muatan sabalikna kacida kirang ti énergi dipaké, jadi Ulah salempang ngeunaan overcharging nu. batré alatan ngecas sabalikna.

Ngitung arus kontinyu maksimum motor anjeun, pilih batré kalayan kapasitas atanapi kakuatan anu cocog anu tiasa nyumponan arus kontinyu ieu sareng naékna suhu dikontrol.The leutik lalawanan internal tina dewan panyalindungan, anu hadé.Perlindungan overcurrent dewan panyalindungan sabenerna ngan butuh panyalindungan sirkuit pondok tur panyalindungan pamakéan abnormal lianna.
Kasimpulan: Pamakéan batré litium kedah ngadalikeun suhu maksimum (naékna suhu disababkeun ku ngurangan arus tinggi atawa disababkeun ku lingkungan), sarta ngadalikeun tegangan ngecas maksimum sarta tegangan ngurangan minimum (pikeun réngsé kalawan dewan panyalindungan jeung carjer. ).Hadé pisan mun éta tetep batré dina tegangan platform (ngeunaan 3.25-3.3v pikeun litium beusi fosfat) lamun teu dipake.

Nu handap lalawanan internal tina dewan panyalindungan, nu hadé, sarta handap lalawanan internal, nu kirang pemanasan éta.Wates ayeuna dewan panyalindungan ditangtukeun ku kawat tambaga sampling lalawanan, tapi kamampuhan arus kontinyu ditangtukeun ku MOS (sabab résistansi internal tina MOS nangtukeun naékna suhu).